Reseña de dos minutos
Se le perdonaría pensar que los navegadores por satélite dedicados eran cosa del pasado, usurpados primero por los sistemas integrados de los fabricantes de automóviles y luego por los teléfonos inteligentes. Esto puede ser cierto para muchos conductores, pero para aquellos que desean un sistema de navegación que prometa eclipsar tanto al automóvil como al teléfono, una unidad dedicada aún puede ser el camino a seguir. Especialmente si usted es un viajero por carretera habitual entusiasta de la aventura internacional y prefiere mantener su teléfono inteligente escondido de manera segura lejos del parabrisas.
La Garmin DriveCam 76 se ajusta a esta factura, pero también incluye una cámara de tablero. Al igual que las mejores dashcams, graba silenciosamente la vista que se tiene por delante en cada viaje y luego guarda imágenes de forma segura si se detecta una colisión o si se toca el ícono de grabación manual.
Es una extensión de la familia de sistemas de navegación DriveSmart de Garmin, solo que con una cámara de tablero Full HD conectada a la parte trasera de su pantalla táctil de 7 pulgadas. Esta adición aumenta el precio de $ 299.99 / £ 229.99 para el DriveSmart 76 de tamaño similar, a $ 449.99 / £ 419.99 para el DriveCam 76.
Revisión de Vantrue N2 Pro | TechRadarLa resolución del panel TFT es de 1024 x 600. Si bien esa cantidad de píxeles no suena demasiado impresionante en comparación con un teléfono inteligente o una tableta modernos de un tamaño similar, está absolutamente bien para un navegador por satélite. La interfaz es brillante, clara e intuitiva, con íconos grandes que son fáciles de leer y tocar mientras se está en movimiento. El brillo no se ajusta automáticamente, lo cual es una pena, pero solo se necesitan un par de toques y un deslizamiento para atenuar la pantalla para que no deslumbre en la oscuridad.
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La DriveCam 76 se ajusta a su parabrisas con una ventosa. Esto se engancha de forma segura en su lugar con una abrazadera y se ajusta a la parte posterior del navegador por satélite con una articulación esférica que permite el ajuste en todas las direcciones. La lente de la cámara del tablero también se ajusta horizontalmente, y entre estos dos movimientos encontrarás una posición que apunta la pantalla hacia el conductor y la cámara directamente hacia el camino.
La alimentación viene a través de un puerto USB-C y un adaptador de enchufe de encendedor de 12 V incluido. Hay 32 GB de almacenamiento interno, además de una ranura para tarjeta microSD para almacenar hasta 256 GB de grabaciones de la cámara del tablero; una tarjeta no está incluida en la caja. La duración de la batería es de 30 minutos, pero en realidad este es un dispositivo que siempre querrás tener enchufado, a menos que estés en los viajes más cortos.
Revisión del Viofo A129 Pro Duo | TechRadarDado el gran tamaño de este producto en comparación con una cámara de tablero normal, tendrá que pensar detenidamente en la ubicación para evitar bloquear su vista. Los autos con parabrisas poco profundos y pantallas integradas que sobresalen del tablero dejan muy poco espacio para la DriveCam 76. Esta revisión se realizó con un Mazda MX-5 y realmente no había suficiente espacio para la Garmin. Sentado entre el espejo central del automóvil y su propia pantalla, gran parte del parabrisas estaba bloqueado para nuestro gusto. Naturalmente, un vehículo más grande, o uno con una pantalla colocada de manera diferente (o sin ninguna) debería estar bien.
Ese es realmente el punto aquí: la DriveCam 76 es una gran adición a los vehículos más antiguos que carecen de sus propios sistemas de navegación e información y entretenimiento. Además de la funcionalidad de mapeo y cámara de tablero, Garmin puede mostrar un pronóstico del tiempo local, además de notificaciones entrantes desde su teléfono inteligente, aunque querrá apagar todo excepto llamadas y mensajes en el sistema para evitar recibir notificaciones por absolutamente todo. También hay alertas de cámaras de velocidad, además de advertencias de desviación de carril y colisión frontal.
Garmin se hizo un nombre con excelentes sistemas de mapeo, y aquí es donde la DriveCam 76 brilla más. Las direcciones son fáciles de ingresar y las instrucciones son fuertes, claras y oportunas. También puede decir ubicaciones al sistema de reconocimiento de voz, convocado diciendo "Hey Garmin". Recibir los nombres de las calles y los puntos de referencia con indicaciones realmente ayuda cuando se navega por un área desconocida, y la interfaz cambia a una pantalla dividida con gráficos para ayudarlo a tomar el carril correcto en rotondas y cruces.
Pasar a la navegación de Garmin desde Google Maps o Apple Maps requiere un poco de aclimatación. Una vez que esté sintonizado con la forma en que se entregan sus instrucciones, y cómo se ven sus indicaciones visuales, no tendrá ningún problema. Podría decirse que es una mejor experiencia de navegación que un teléfono inteligente, y solo toma un tiempo acostumbrarse de la misma manera que lo hace cambiar de una aplicación de navegación a otra.
Manos a la obra: revisión de la Canon EOS R8: rendimiento de calidad a un precio asequibleLos datos de tráfico en vivo provienen de la conexión de datos de su teléfono. Esto se configura descargando la aplicación para teléfonos inteligentes de Garmin y conectándose a DriveCam 76 a través de Bluetooth. Esta conexión se establece automáticamente después de la configuración inicial. El dispositivo también tiene Wi-Fi, que puede conectarse al enrutador de su hogar para descargar actualizaciones de software y nuevas bases de datos de mapas.
Los datos integrados de FourSquare y TripAdvisor lo ayudan a encontrar lugares indicando su nombre en lugar de su dirección, pero descubrimos que esto no siempre funcionaba a la perfección, ya que DriveCam ocasionalmente sugería un destino incorrecto. Algunos edificios se renderizan en 3D para ayudar aún más con la navegación y, cuando se conecta a la conexión de datos de su teléfono inteligente, los precios de combustible en tiempo real se muestran en las estaciones a lo largo de su ruta. Empareje con su teléfono, y también puede hacer y recibir llamadas, ya sea tocando la DriveCam o emitiendo un comando de voz.
La cámara de tablero incorporada captura imágenes en Full HD a 30 cuadros por segundo. De forma predeterminada, la DriveCam 76 superpone la hora, la fecha y la velocidad del vehículo actuales. Con HDR y una resolución de 1920 x 1080, la calidad del video es bastante buena. Los detalles como las señales de tráfico y las matrículas son legibles, mientras que la exposición está equilibrada.
Manos a la obra: revisión de la Canon EOS R50: más pequeña, más liviana, más simple y más económicaDado que la DriveCam 76 es en parte una cámara de tablero con una pantalla enorme, nos gustó lo fácil que es ver las grabaciones (junto con un mapa para mostrar dónde ocurrieron) en el propio dispositivo, en lugar de tener que transferir todo a un teléfono o computadora.
La lente de 140 grados es lo suficientemente ancha, pero no llega a los 180 grados de la Garmin Dash Cam 67W. También cuenta en contra de la DriveCam la forma en que las imágenes se tambalean y se distorsionan, probablemente debido a que el software de estabilización intenta solucionar los baches en el camino. Esto no quita ningún detalle, pero significa que las imágenes son peores que las de otras cámaras de tablero de Garmin. Esto hizo que la cámara del tablero se sintiera como una idea de último momento, en lugar de una característica clave de lo que es un producto costoso y de primera calidad.
¿Debo comprar la Garmin DriveCam 76?
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